Question orale de M. Philippe Dodrimont à M. Philippe Henry, Ministre de l’aménagement du territoire, de la mobilité et de l’environnement sur « l’état d’avancement ou d’abandon du projet CHB»

 

 

Monsieur le Ministre,

 

 

En juillet dernier, je vous interpellais concernant la déclaration de politique régionale des partis de l’Olivier. Et plus particulièrement concernant le projet autoroutier à l’Est de Liège qui, si l’on en croit votre déclaration, « ne sera pas poursuivi ».

 

Sept mois plus tard, nul ne sait quel est le sort exact réservé à la liaison routière Cerexhe-Heuseux – Beaufays. Pour rappel, les travaux, selon Michel Daerden, devaient débuter au premier semestre 2009…

 

Au vu de l’immobilisme général qui caractérise ce dossier (dans un sens comme dans l’autre, d’ailleurs…), je tiens à insister pour que la plus grande transparence lui soit apportée.   

 

Entre les plans de mobilité et de transport, les plans de déplacement et de stationnement, les plans environnementaux, l’étude d’incidence, est-il possible, Monsieur le Ministre, d’avoir enfin quelques éléments pour obtenir une idée des montants investis par les pouvoirs publics depuis 1969 ?

 

Avez-vous seulement une idée approximative de l’argent public dépensé pour être au stade où nous en sommes dans ce projet ?

 

Vous avez devoir de transparence à l’égard de ce parlement sur cette question.

 

Vous avez aussi mission de « clarté » sur un dossier où l’ambiguïté est la pire chose pour les acteurs concernés.

 

A ce propos, le revirement de positionnement du Gouvernement actuellement en place n’est, à ce sujet, pas clair.

 

Entre abandonner, postposer ou encore mettre au frigo, quel est le terme exact pour qualifier le dossier CHB ?

 

Souhaitez-vous, Monsieur le Ministre, enterrer complètement ce projet et, par conséquent, vous mettre en position de répondre aux questions de ces nombreux habitants concernés par le tracé autoroutier ?

 

Entre peur de la sanction électorale qui en découlerait en cas de mise en œuvre pour certains ou incapacité d’avancer dans le respect des bonnes règles pour d’autres, vos prédécesseurs à la table du gouvernement ont suffisamment traîné en longueur les riverains et les autres acteurs.

Pourtant, un dossier avec autant de conséquences pour la vie de nombreuses familles et d’incidences pour la mobilité d’une région entière demande à être traité en urgence par respect pour les parties concernées.

 

Monsieur le Ministre, quelques questions doivent se poser aujourd’hui : comment considérez-vous les nombreuses dépenses publiques engagées afin que le projet atteigne, certes péniblement, ce stade ? J’aimerais d’ailleurs, à cet égard, en connaître le montant exact…

 

Où en est la soixantaine d’expropriations programmées ? Allez-vous laisser plus longtemps des citoyens inquiets en attente du sort qui leur sera réservé ?

 

Quel est le sort réservé à la zone de réservation bien inscrite dans le plan de secteur ?

 

Enfin, sur le site internet de la Région wallonne, plus aucune information concernant CHB n’a été mise en ligne depuis le 21 janvier 2009. La dernière stipulait encore que l’on poursuivait la préparation des travaux de construction de la liaison, l’objectif étant de commencer les travaux, au plus vite, dès la réception du permis d’urbanisme.

 

N’est-il pas temps, Monsieur le Ministre d’informer plus précisément les citoyens sur vos intentions et ainsi que votre Gouvernement démontre qu’il prend ses responsabilités ?

 

Je vous remercie, Monsieur le Ministre, pour les réponses que vous pourrez apporter à mes questions.